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桥梁检测技术对桥梁的长期使用有很大的意义

时间:2017/2/13 16:34:16 文章来源:桥梁检测车出租

  桥梁在长期的使用过程中不可避免会发生各种各样的结构损伤。 随着经济的飞速发展和交通运输事业的日趋繁荣,桥梁建设的规模越来越大,结构类型越来越新颖、复杂。桥梁在国民经济和社会生活中的作用越来越重要,人们对大型桥梁的安全性、耐久性与正常使用功能日渐关注。桥梁检测车出租对现阶段国内外的桥梁检测技术的现状进行分析,探讨桥梁检测技术未来的发展趋势。
根据对国内桥梁的损伤情况进行原因调查的结果显示,导致桥梁损伤的主要因素有3个方面:① 早期桥梁的设计理论较为保守且不够全面,无法满足目前的交通量以及荷载要求,桥梁长期处于超负荷工作状态;②早期对桥梁养护维修的重要性认识不足,部分桥梁长期处于带病工作状态导致病害进一步扩大;③外部环境因素对桥梁产生的影响,如洪水、温度变化、地震、海水腐蚀、撞击等。这些损伤桥梁的使用轻则导致交通受阻、人们生活不便、重则可能造成严重的人员伤亡和财产损失。因此,桥梁检测技术对桥梁的安全运营具有重要意义。
1、红外热像仪与雷达检测技术
在桥梁的质量检测中采用超生波、红外热像仪以及雷达等检测技术,一天内可对几十种桥梁的桥面或是上千公里路面进行准确的测量。红外热像仪是通过红外摄影机而获取桥梁的温度图。其中温度较高的点(热点)则是由于桥梁薄得仿佛是充满空气的绝缘体般,因此热点部分的混凝土,其温度上升速度相比其他点更快些。雷达是借助电磁波对受测目标进行探测。其工作原理是想受测目标发射电磁脉冲,使发射出的电磁脉冲构成电磁波并从混凝土的异质界面中反射回来,形成回波。回波对混凝土而言具有密切的关系,其交替变化的波形可将混凝土中的损害情况以及裂缝情况检测出来。红外热像仪与雷达联合使用可有效检测公路桥梁现有的大部分病害种类。
2、光纤传感器检测技术
现阶段,光纤传感器的应用范围相当广泛,可遍及全世界,此种检测技术所涉及的物理量检测种类已超出 100 种,常见的有辐射、液位、水声、磁场、电压、电流、电场、位移、振动、压力以及温度等物理量。桥梁质量检测所用传感器的工作原理是,光纤在经受了拉压影响后,应变位置的布里渊散射光也会相应的发生改变。通过对频率的观察,光纤轴向的应变量与布里渊散射频移呈正比关系。
通过检测设备对布里渊散射频移以及光纤温度的测量结果,进一步计算桥梁的变形情况。根据“光损”的测量情况而计算桥梁的变形详细数据,其计算结果可精确到0.02mm。通过光脉冲反射的传输时间可明确桥梁发生变形的具体位置,其误差大小在0.75m 内。在桥梁检测中结合这两种方法可了解一定长度内桥梁的变形大小与变形位置分布详情。
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