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桥梁检测车出租行业如何看待建筑加固过程

时间:2016/7/8 18:56:38 文章来源:桥梁检测车出租

    深圳桥梁检测车出租行业专家指出,既有建筑加层改造具备很多优势:原有房屋一般多在地理位置较好、交通方便、生活配套设施较完善的地区,房屋改造可以不用征地就能大幅度增加建筑面积,节约征地费用和配套费;可以在占地面积不变的情况下,增加该区域的建筑密度,节约用地的同时却不影响区域环境的协调;套型变化不大的加层,施工时不用搬迁,从而解决了拆迁过渡、安置的难题,同时也节省了大量的搬迁费用;在加层改造的过程中,通过合理调整平面和立面格局,更新原有水暖电等配套设备,达到提升使用功能、美化环境的目的;加层改造的建设周期短、投资小、见效快,可以快速摆脱目前建房速度跟不上需求量的窘境;充分利用既有建筑物长期荷载作用下,地基承载力的增长剩余,在地基不作处理或略加处理的情况下,直接进行加层改造,其经济效益十分显著。

由于我国长期以来“重新建、轻改造”,动辄就对既有建筑采取大拆大建的开发方式,而缺乏对既有建筑维护维修的制度性安排,对资源形成了很大的浪费。今后,对城市旧建筑的加层、加固改造,应成为我国既有建筑改造的重要方式。因为建筑寿命的延长才是最大的节能,也是最大的节约。

加固过程中常见的问题大全

(1)建筑物基础设计时,没有掌握地基土性,缺乏认真方案比选,采用的基础形式不当而发生事故。
(2)在深厚淤泥软土地基上,错误选用沉管灌注桩、沉管夯扩桩等基础形式,经常发生缩颈、断桩和桩长达不到持力层等事故。
(3)在填土、软土或湿陷性黄土等厚薄不均地基上,采用条形或筏板等基础方案,导致建筑物倾斜。
(4)采用强夯处理地基时,由于夯击能量不足,影响深度达不到加固深度的要求,没有消除填土或黄土的湿陷性,如果建筑物在使用过程中地基浸水,必然成建筑物严重下沉、倾斜或裂损。
(5)对于欠固结的填土、淤泥等软土地基,地面大量回填堆载,采用桩基方案时,如忽视负摩擦力的作用与计算,常发生布桩数量不足,导致桩基过量沉降、断桩等严重事故,使建筑物开裂或倾斜。
作为建筑物加层加固改造的专业公司,北京筑福建筑事务有限责任公司在参加北京市既有建筑节能诊断的过程中,一种使命感让总经理董有萌发了加层、加固改造才是最大的节能的想法。他在接受记者采访时表示,公司的使命就是“筑建幸福生活”,做对社会有意义的事。汶川大地震让他们更加坚定了建筑改造不仅可以增量,更是对生命的重要保障的信念。而且加层加固改造目前仍是相对空白的领域,比其他行业具备更高的服务附加值,前景很好。
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