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桥梁建设水平的发展一直是国家最看重的问题

时间:2016/3/14 9:02:00 文章来源:桥梁检测车出租

  大家都知道桥梁建设水平是一个国家综合实力的具体体现,是世界各国发展经济、富民强国的亮点之一。
  大桥建设中,要始终把对质量安全事故的“零容忍”作为核心理念,从参建人员的安全意识和施工细节抓起。湖北桥梁检测车出租要把近年来一些桥梁建设中行之有效的安全生产管理经验进行推广,如马鞍山大桥“本质安全”理念、“一校一会一志”制度、“单元预警”制度和“危险源辨识和防控”安全管理制度等,加强质量安全风险评估,使大桥建设真正建成“平安工程”、“优质工程”,实现“零伤亡”的建设目标。
  所以我们在桥梁建设中,要明确建设管理目标,要少一些诸如“精品工程”、“一流工程”等口号,要多一些实实在在的技术措施。要以建设百年大桥的标准来看我们的设计、施工、运营管理等。要用安全使用百年年的角度来审视桥梁结构、材料、工艺等。这是今后我们在大桥设计建设中要坚持的重要原则。
  一、桥梁建设要更加注重质量安全
  我们常说,质量安全是工程建设永恒的主题,也是落实以人为本科学发展观的具体体现,反映了一个工程建设的文化内涵和管理水平。尤其是大桥建设,受到施工工艺复杂、深水、高空等条件约束,容易引发质量安全生产事故。近年来,一些特大桥梁建设中出现了一些质量安全事故,如最近湖南赤石特大桥发生的索塔火灾烧断9根斜拉索事故,4年前嘉绍特大桥发生的架桥机断塌造成的人员伤亡事故等,都应引起我们的高度重视。因此,在桥梁方案选择上,要把质量安全当做首要因素考虑,选用经得起实践检验的、性能稳固的、结构简单易于养护的、耐久实用的桥型方案。决不能刻意追求“新、奇、特”桥型结构,以防止出现质量安全隐患。
  二、桥梁建设要更加注重经济耐久
  从近年来建成通车的桥梁看,桥梁的造价越来越高,这里面有人工、材料上涨的因素,也有我们桥型选择追求“长、大、高、特”等因素。但是反观我国桥梁的使用寿命,除少数重点关注的世界级特大型桥梁建设外,绝大多数桥梁质量没有与工程造价的增长成正比,有些桥梁建成没多久就出现大修、有些通车几年就重新进行桥面铺装,这些问题都值得我们深刻反思。我想,在桥梁设计建设时,要树立既经济又耐久的理念和思维,选择技术成熟的、易于建设、易于养护的桥梁方案,既能提高工程的耐久性,又可延长工程的使用寿命,其实就是最大的资源节约。
  三、桥梁建设要更加注重功能
  前些年,我国桥梁建设中有一种趋势,就是追求所谓的“之最”、“第一”,好像不是“之最”、“第一”就不能代表他们的建设水平和创新性。还有一些桥梁项目,一味追求桥梁结构新颖,一个桥一个型式,打造所谓的桥梁博物馆。给桥梁安全、经济和后期的养护运营带来负担。我想,这里面出现的问题,都是没有从桥梁的实际功能出发来考虑。我这里说到的功能主要指桥梁结构功能和桥梁使用功能。注重结构功能就是在满足建设条件和建设能力的前提下,建设“受力简洁明确、结构构造合理、施工简便易行、质量稳定可靠”的桥梁;注重使用功能就是在满足经济、耐久的前提下,建设“便于通行、便于养护”的桥梁。
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